Capitano delle Regine è un simulatore di computer e uno strumento di apprendimento. Si è dato una finestra di Bridge per il controllo della nave. Con QE2, avete due motori, una serie di propulsori di prua, un solo timone e 1 rimorchiatore. La Queen Mary ha 4 motori e un solo timone e può utilizzare 2 rimorchiatori. La QM2 ha un sistema di propulsione e governo unico composto da due coppie di carrube che trasportano le eliche. L'ultimo, la regina Elisabetta e della regina Victoria, hanno una coppia o baccelli rotanti. La vostra sfida è quella di portare la nave al molo nel porto di vostra scelta. Capitano delle Regine è anche un gioco che ti incoraggia a competere con gli altri o se stessi su come abilmente si può portare la nave in porto. Dopo aver imparato il livello introduttivo di difficoltà è possibile aumentare la sfida chiedendo velocità del vento variabile fino a 100 nodi e anche casuale guasti alle apparecchiature. Una versione speciale del Capitano del Queens chiamate Trials Queens tempo è incluso nel pacchetto. Si differenzia dal Capitano delle Regine ad avere un conto alla rovescia. È possibile impostare la quantità di tempo che ha permesso al giocatore, 5, 10 o 15 minuti, e il gioco si ferma dopo il suo tempo è scaduto. Quando si ferma visualizza quanto il giocatore è stato dal molo o, se tagliata, la quantità di tempo impiegato per attraccare. Classico transatlantico della Cunard, la Queen Elizabeth 2, è la prima nave in questa simulazione. Il QE2 usa il disegno classico nave di doppie, eliche pendolari che sono montati nella parte anteriore, e su entrambi i lati, di un solo timone. In generale, le eliche guidare la nave in avanti e in senso inverso ed il timone controlla la direzione. Con spinta in avanti, le eliche aumentano il servosterzo del timone dall'acqua guida, anche se indirettamente, sulle sue superfici per formare un getto di acqua ad entrambi i lati. Si può governare la nave sia con il timone e delle eliche. La nave dispone anche di 3 elica di prua per aiutare a trasformare la nave o spingere la nave lateralmente verso o lontano dal molo
Limitazioni .
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